Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Решили проверить информацию от BYPOL и попытались устроиться в госорганизации с подписью за Бабарико. Рассказываем, что из этого вышло
  2. Представитель Кремля: Москва против временного перемирия
  3. Власти переживают из-за оттока молодежи и думают, как ее удержать. Рассказываем об идеях из закрытого документа (вам не понравится)
  4. Мобильные операторы анонсировали изменения. Есть предупреждение для клиентов — важно сделать одно действие, чтобы не остаться без связи
  5. «Слишком близкий к Украине». Трамп отстранил главного представителя США на переговорах из-за претензий Кремля — СМИ
  6. Троллейбусная сеть Минска — крупнейшая в мире. Почему от этого транспорта отказываются во многих странах, несмотря на экологичность?
  7. «Я бы сделала это и бесплатно». Поговорили с беларуской, которая сыграла в фильме, получившем пять наград на «Оскаре»
  8. Водители автобусов утверждают, что на границе с Литвой «трясут жестко». Увеличилось ли время прохождения?
  9. Чиновники много рассуждают, что сделать, чтобы медработники не уезжали из страны. Медсестра из минской больницы дала им простой ответ
  10. Если в Польше женщина рожает без мужа, это удивляет. Гинеколог уехала из Беларуси после протестов, а теперь к ней стоят очереди в Польше
  11. Лукашенко на встрече с Путиным завысил явку на прошедших выборах и количество голосов в свою поддержку
  12. Лукашенко пожаловался, что его в России «периодически» обвиняют в «иждивенчестве», и привел свои аргументы, почему это не так
  13. Путин согласен с предложением прекратить боевые действия в Украине, «но есть нюансы»
  14. Эксперты проанализировали вчерашнее согласие Путина на прекращение огня, но «с нюансами» — вот их выводы


Швеция начала строительство первых за два десятилетия подводных лодок, сообщает издание Politico. Таким образом Стокгольм пытается усилить защиту от России в Балтийском море.

Субмарина класса А26. Фото: Saab
Субмарина класса А26. Фото: Saab

«66-метровые дизель-электрические подводные лодки, которые будут спущены на воду в 2027 и 2028 годах и названы Blekinge и Skåne, предназначены для патрулирования восточных рубежей НАТО в Балтийском море, а также для отслеживания и противодействия поступкам Москвы на фоне постоянно ухудшающихся отношений между Россией и Европой», — пишет издание.

Работы ведутся на верфи в Карлскруне компанией Kockums — подразделением концерна Saab, который, среди прочего, производит и военную технику. Уточняется, что обе субмарины принадлежат к типу А26. 

Лодки станут усилением флота НАТО в случае вступления Швеции в альянс, а также сократят отставание скандинавского флота от аналогичных формирований передовых стран Европы.

Швеция — не единственная страна Северной Европы, озаботившаяся модернизацией своего подводного флота. Недавно Норвегия заказала у немецкого концерна ThyssenKrupp Marine Systems (TKMS) 4 новых подлодки, а Дания, в 2004 году полностью избавившаяся от своего военно-морского флота, как тогда казалось, за ненадобностью, недавно заявила, что может вернуть его. Запад не хочет отставать от России, которая, как следует из отчета Шведского агентства оборонных исследований, намерена к 2030 году иметь в строю 50 боевых подлодок.

Озабоченность Швеции по поводу угрозы с моря связана с тем, что в последнее время в ее территориальные воды не раз вторгались неопознанные подводные лодки, в 2022 году в ее же экономической зоне произошел взрыв на газопроводе «Северный поток», а в прошлом году был поврежден подводный коммуникационный кабель, связывающий ее с Эстонией.

Напомним, в начале января шведские власти и военное руководство рекомендовали своим гражданам всерьез быть готовыми к возможной войне.